可替换、可升级的电池模组，可灵活排布的电芯方案，领先行业的热稳定性能……2021年下半年，上汽通用汽车打造的“Ultium智能纯电平台”首次亮相。揭幕时，上汽通用为合作方——北京理工大学机车学院准备了一份特别的礼物：别克微蓝7(参数|图片)纯电SUV和微蓝6(参数|图片)插电式混动电池包。
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“也许这份礼物能激发年轻学子对汽车电动化的学习热情。未来双方还将进一步扩大、深化合作，为学子们提供参观学习、知识分享、实习就业的机会和平台。”上汽通用相关负责人表示。

在产业升级换代、传统制造业“红利”不再耀眼的今天，如何为制造业转型发展打造实力雄厚的“大国工程师”队伍成为新的时代命题。记者第四代发现(参数|图片)，越来越多高校和企业携起手来，共同为制造业良才的成长、就业开拓路径。

适应人才需求，“牵手”模式更多元

既要懂液压、电气、发动机基础原理，也要会电动剪刀车、JLG直臂车、吉尼曲臂车、叉车操作……在校学生和企业员工身份的“无缝转换”，是南京交通职业技术学院学生小王的日常。

近年来，我国高空作业车行业势头喜人，为集聚更多支撑行业发展的优秀人才，上海宏信建设发展有限公司依托“定岗双元、工学交替”模式，同南交院共同搭建了现代学徒制人才培养框架体系。“我院毕业生入职上海宏信的已超过100人，其中1/4是中层管理人员，一半以上是一线技术服务人员。”南交院招生就业处处长耿巍介绍。

天瑞重工有限公司与潍坊学院的“牵手”，则来自磁悬浮产业发展的人才需求。“我们和潍坊学院共同成立了‘天瑞磁悬浮产业学院’，公司不仅参与培养目标、教学计划、培养方案的研究制订，还兼及科研项目攻关、硕士研究生联合培养等工作。”天瑞重工人力资源部主任李鹏说。

既与职业院校合作，开设冠名班、定制班，建设校内生产基地，培养“入职就能上手”的“技术能手”；也与济南大学等高校联合培养工程硕士，培养解决生产难题的“专业智囊”；还与财经类大学合作，请高校教师为企业员工培训，派企业员工到高校授课……通过校企合作，天瑞重工不但打通了从研发到生产的人才供求链，还实现了技术与管理“横向跨界”。

这个夏天，北京航空航天大学2019级研究生王寒冰觉得“走进企业的机会比往年更多了”——借助教育部供需对接就业育人项目、访企拓岗、主题系列校园活动等契机，她和同学们来到电科集团第十四研究所、中国船舶工业系统工程研究院等重点企事业单位，实地体验生产场景。“工作人员为我们讲解了生产流程、行业前景，让我对职业发展充满信心。”王寒冰说。

九号公司是一家聚焦短交通和机器人领域的新型制造企业。在公司CEO王野看来，我国制造业企业想拥有世界影响力，只能依靠人才和创新。“2021年暑期，我们联合北京航空航天大学开展了为期三周的暑期实习计划，为学生搭建就业实践场。”

“校企合作要见效，最关键的是学校从企业真实需求入手调整人才培养，强化企业参与度；企业则要在学生学什么、怎么学甚至如何考等方面发挥作用，真正实现人才供给与企业需求相匹配。”上海社会科学院城市与人口发展研究所研究员邓智团认为。